معاینه و بررسی خودروی جی ای سی GS3؛ اسپرت و شگفت‌انگیز با موتور راسا + ویدیو

جی ای سی جی اس ۳ – GAC GS3 که در چین با نام گک GS3 شناخته می‌شود، اسپرت‌ترین خودرو کراس اوور چینی در ایران است که تحت عاملیت راسا موتور خاورمیانه راهی خیابان‌ها خواهد شد. در ادامه با مشخصات فنی و قیمت جی ای سی GS3 همراه می‌شویم.

شرکت راسا موتور خاورمیانه که تازه‌ وارد ترین عضو در مهمانی خودروهای چینی به حساب می‌آید، برای شروع کار خود به سراغ بهترین‌ها رفته و سه محصول از برند خوش نام گک و دو محصول از سوزوکی را انتخاب کرده است. قبلا با کراس اور جی ای سی امکو و سدان اسپرت جی ای سی امپو آشنا شده بودیم و اکنون وقت آن رسیده است تا به سراغ اسپرت‌ترین کراس اور این شرکت یعنی جی ای سی GS3 برویم.

فهرست عناوین:

معرفی کوتاه جی ای سی GS3

خودرو کراس اوور کامپکت جدید راسا موتور از نظر قد و اندازه دقیقا یک سر و گردن بزرگ‌تر از ام وی ام ایکس ۳۳ کراس است و از اکستریم LX مدیران خودرو هم کمی کوچک‌تر به نظر می‌رسد. حضور سیستم اگزوز دوکاناله فعال، گیربکس دو کلاچه اتوماتیک و دستیار رانندگی ADIGO، همه و همه باعث می‌شوند تا با یکی از عجیب‌ترین و خاص‌ترین محصولات چینی در ایران طرف باشیم که قیمتش از ۱۶ هزار دلار بیشتر نمی‌شود!

مزایا و معایب خرید جی ای سی GS3 راسا موتور

مزایا

• طراحی اسپرت و متفاوت از تمام چینی‌های داخل ایران
• دستیار رانندگی سطح ۲
• سیستم اگزوز دو کاناله اسپرت

معایب

• پیچیدگی فنی
• هزینه تعمیر بدنه در صورت تصادف (به علت هندسه سه بعدی خودرو)

مشخصات فنی جی ای سی GS3

در زیر کاپوت این خودرو شاهد یک موتور چهار سیلندر ۱٫۵ لیتری توربو شارژ با سیستم پاشش سوخت مستقیم یا همان GDI هستیم که در بهترین روز خود می‌تواند ۱۷۷ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۵۰۰ و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور در دور موتور ۱۴۰۰ تا ۴۵۰۰ را تحویل راننده دهد. ترکیب این موتور با پلتفرم GPMA شرکت گک که با همکاری تویوتا توسعه پیدا کرده، یکی از خوش‌ ساخت‌ترین کراس اوورهای چینی را به مشتریان تحویل می‌دهد. تمام این توان از طریق گیربکس جی ای سی GS3 که یک جعبه دنده اتوماتیک ۷ سرعته دوکلاچه با سیستم کلاچ خیس یا همان ۷WDCT، به چرخ‌های جلویی منتقل می‌شود.

شتاب صفر تا صد جی ای سی GS3 در نسخه R استایل و طبق ادعای بلاگرهای خودرو چینی، حدود ۷ ثانیه است و حداکثر سرعت آن هم روی ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود می‌شود. همچنین مصرف سوخت جی ای سی جی اس ۳ راسا موتور در حالت رانندگی ترکیبی تا ۶٫۱۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پایین می‌آید.

تکنولوژی GCCS گک و تویوتا

لاستیک‌های میشلن اسپرت و رینگ‌های ۱۹ اینچی

تکنولوژی GCCS (مخفف GAC Combustion Controlling System یا همان کنترل سیستم احتراق) در پیشرانه جی ای سی GS3، یکی از مزایای همکاری شرکت گک با تویوتا در چین است. به لطف این تکنولوژی، حداکثر گشتاور در دور موتور پایین وارد مدار می‌شود، استهلاک پیشرانه پایین‌تر می‌آید و مصرف سوخت و میزان انتشار آلایندگی هم کاهش می‌یابد. به این مجموعه، اینترکولر آب خنک را هم اضافه کنید که روی کاهش دمای هوای ورودی به پیشرانه، به شدت تاثیر می‌گذارد و راندمان موتور را بالاتر می‌برد.

تجهیزات ایمنی، امکانات رفاهی و آپشن‌ها

در ادامه به سراغ لیست کاملی از تجهیزات ایمنی، امکانات رفاهی و آپشن‌ های جی ای سی GS3 می‌رویم که مهم‌ترین مورد در این لیست، سیستم دستیار رانندگی ADIGO است:

• گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته دو کلاچه
• اینتر کولر آب خنک
• سیستم تعلیق مک فرسون مستقل در محور جلو و تورشن بیم یا همان محور پیچشی نیمه مستقل در محور عقب
• فرمان کمک برقی
• استارت کی لس
• مولتی مدیای دیجیتال لمسی ۱۲٫۳ اینچی و کلاستر دیجیتال ۱۲٫۳ اینچی
• دوربین دنده عقب
• سنسور پارک در سپر عقب
• دوربین ثبت وقایع
• مه شکن عقب و جلو
• سنسور باران
• دی لایت و اتولایت
• سیستم صوتی با ۶ اسپیکر
• صندلی برقی راننده با تنظیم ۶ حالته
• صندلی دستی شاگرد با تنظیم ۶ حالته
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
• جی پی اس و بلوتوث به همراه پورت USB در ردیف جلو و عقب
• سیستم ترمز ضد قفل و توزیع نیروی ترمز به همراه ترمز اضطراری ABS + EBD
• سیستم ترمز تمام دیسک به همراه دیسک‌های خنک شونده در محور جلو و عقب
• سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش ESP + TCS
• دوربین ۳۶۰ درجه با رزولوشن HD
• کروز کنترل هوشمند تطبیقی ACC
• هشدار برخورد و تصادف از جلو FWC
• رادار تابلو خوان TCR
• رادار کمکی حرکت در ترافیک TJA
• نوربالای اتوماتیک هوشمند HBA
• سیستم محدود کننده سرعت با توجه به مسیر و علائم ترافیکی
• رادار باقی ماندن بین خطوط و سیستم هشدار خروج از خط LKA + LDW
• رینگ‌های اسپرت آلومینیومی ۱۹ اینچی با لاستیک‌های میشلن
• دستگیره‌های درب مخفی شونده یا به اصطلاح تسلایی
• سیستم چراغ‌های ال ای دی با قابلیت تنظیم ارتفاع از داخل کابین
• آینه‌های جانبی تاشو با گرم کن
• سقف فانرومیک به همراه سانروف برقی و آفتابگیر الکتریکی
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با فیلتر تصفیه هوای PM 1.0
• دریچه‌های اختصاصی تهویه مطبوع برای ردیف عقب
• غربیلک فرمان مولتی فانکشن با روکش چرم مصنوعی
• فرمان برقی با تنظیم تلسکوپی و قابلیت تنظیم ارتفاع
• گرمکن و سردکن صندلی‌های ردیف جلو
• سیستم نورپردازی داینامیک کابین با ۳۲ رنگ
• ۶ ایربگ شامل کیسه های هوای جانبی و پرده‌ای
• کمربندهای ایمنی پیش کشنده و محدود کننده
• سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی و سیستم کنترل سرعت در شیب HHC + HDC
• ترمز پارک برقی و اتوهلد
• سنسور کنترل فشار باد لاستیک TPMS
• استارت کی لس و استارت ریموتی
• قابلیت ورود بدون کلید به کابین
• شارژر وایرلس تلفن با توان ۵۰ وات
• صندوق پران برقی
• ایزوفیکس
• ایمبولایزر

طراحی ظاهری و ابعاد

اندازه و ابعاد جی ای سی GS3 به ۴۴۱۰ میلی متر طول، ۱۸۵۰ میلی متر عرض و ۱۶۰۰ میلی متر ارتفاع می‌رسد و فاصله محورهای این خودرو چینی هم ۲۶۵۰ میلی متر و فاصله کف خودرو از سطح زمین برابر ۱۴۵ میلی متر است. وزن جی ای سی جی اس ۳ راسا موتور در حالت خالص به ۱۳۷۰ کیلوگرم می‌رسد، ظرفیت باک سوخت آن ۴۷ لیتر است و حجم صندوق عقب این کراس اوور چینی به تنهایی برابر ۳۴۱ لیتر خواهد بود که با تا کردن صندلی‌های ردیف دوم، این عدد تا ۱۲۷۱ لیتر هم افزایش پیدا می‌کند.

نمای جلویی این محصول به شدت تهاجمی طراحی شده تا در همان نگاه اول، هوش و حواس مخاطب را جذب کند. جلوپنجره با خطوط آبشاری و هندسه ذوزنقه‌ای شکل در کنار تعداد زیادی از خطوط شکسته، به خوبی می‌تواند اسپرت بودن را به شما القا کند. همچنین جی ای سی GS3 در نسخه R استایل، میزبان رگه‌هایی از رنگ نارنجی و باله‌های اسپرت در گلگیر جلویی است. چراغ‌های ال ای دی و مه شکن‌ها هم حسن ختام این مجموعه هستند.

در نمای کناری شاهد رینگ‌های ۱۹ اینچی با لاستیک‌های میشلن سایز ۲۳۵/۴۵ هستیم. این لاستیک‌ها کد ZR را دارند و از نوع اسپرت و تمام فصل هستند. از طراحی دو رنگ در قسمت ستون‌ها و آینه‌های جانبی هم عبور کنیم تا به اصل داستان یعنی دستگیره های درب مخفی شونده برسیم.

دستیگره‌های مخفی شونده برقی

این نوع از دستگیره‌ها در خودروهای وارداتی تک هستند و صرفا در چند محصول مثل چانگان یونی تی و چانگان دیپال سایپا دیده شده بودند.

نمای عقبی هم چند سورپرایز جذاب را تقدیم نگاه مخاطب می‌کند. از اسپویلر دو تکه تا سیستم اگزوز دو کاناله فعال تا چراغ‌های ال ای دی با گرافیک خاص و دیفیوزر دو رنگ، هشوی جزوی از این قسمت به حساب می‌آیند.

 طراحی کابین و داشبورد

کابین و داشبورد جی ای سی GS3 هم به مانند طراحی ظاهری آن، چیزی از اسپرت بودن کم ندارد. در ابتدای کار و روی داشبورد گک GS3 راسا موتور شاهد غربیلک فرمان دی کات با روکش چرمی هستیم و در پشت آن هم می‌توانید کلاستر دیجیتال ۷ اینچی و مولتی مدیا لمسی ۱۲٫۳ اینچی را پیدا کنید که فرمت دوال اسکرین دارند.

کنسول وسطی هم میزبان کلید دنده با قطعه کریستالی است و تریم نقره‌ای رنگ دارد. سیستم نور پردازی ۳۲ رنگ هم از جذابیت‌های دیگر اتاق جی ای سی GS3 به حساب می‌آید که به سیستم تعویض رنگ داینامیک هم مجهز است.

سانروف برقی و سقف فانرومیک، صندلی برقی راننده، شارژر وایرلس، ۶ ایربگ و تریم داخلی سفید، مشکی و نارنجی (در نسخه R استایل) هم جزو موارد مهم در کابین و اتاق جی ای سی GS3 به حساب می‌آیند.

رنگ بندی گک جی اس ۳ راسا موتور

شرکت راسا موتور خاورمیانه رنگ های سفید، نقره‌ای، خاکستری و آبی را برای جی ای سی GS3 در نظر گرفته است.

قیمت جی ای سی GS3 و شرایط فروش

قیمت جی ای سی GS3 طبق اطلاعیه فروش شرکت راسا موتور ۱ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان است که این عدد، مبلغ علی الحساب محسوب می‌شود و خریداران از طریق سامانه فروش یکپارچه باید حداقل پیش پرداخت ۶۷۵ میلیون تومان را در نظر بگیرند. فروش جی ای سی GS3 راسا موتور از طریق سامانه فروش یکپارچه صورت خواهد گرفت و موعد تحویل آن ۹۰ روزه خواهد بود. همچنین بد نیست اشاره کنیم که قیمت گک GS3 در چین تقریبا حدود ۱۶ هزار دلار است.