صادرات مونتاژ خودروها، بیشتر از واردات مستقیم ارز، از ایران به کشورهای خارجی!

آمارها نشان می‌دهند مونتاژ خودرو در ایران بیشتر از واردات مستقیم ارز از کشور خارج می‌کند. در ادامه میزان ارزبری مونتاژ خودروهای چینی در ایران را بررسی خواهیم کرد.

بررسی‌ها حاکی از آن است میزان ارزی که برای تولید خودروهای مونتاژی در ایران مصرف می‌شود از واردات آنها بیشتر است؛ به گونه‌ای که با ارز مورد نیاز برای مونتاژ این خودروهای چینی می‌توان خودروهای خارجی با کیفیت و ایمن‌تر را به کشور وارد کرد. در این بخش از اخبار خودرو سایت گجت نیوز میزان ارزبری مونتاژ خودروهای چینی در ایران را بررسی خواهیم کرد.

میزان ارزبری مونتاژ خودرو در ایران

در حالی واردات خودرو از برندهای محبوب خارجی به کندی انجام می‌شود که خودروسازان بخش خصوصی با ارز زیادی خودروهای چینی را مونتاژ و به بازار عرضه می‌کنند. در سال ۱۴۰۱ میزان مونتاژ خودروهای چینی بیش از ۷۰ درصد رشد پیدا کرد که نشان می‌دهد بخش زیادی از منابع ارزی برای مونتاژ خودروهای چینی اختصاص پیدا کرده است. این در حالی است که با این میزان ارز امکان واردات خودروهای ژاپنی و کره‌ای با کیفیت‌تر و ایمن‌تر نیز وجود داشت.

در همین راستا معاون سازمان برنامه و بودجه اخیرا اعلام کرد واردات خودرو در اولویت ارزی دولت قرار نگرفته است. این در حالی است که خودروسازان مونتاژکار برای مونتاژ خودروهای چینی ارز کلانی را دریافت می‌کنند. به طور کلی آمارها از تخصیص ارز کلان توسط دولت برای بخش خودرو حکایت دارند، اما سهم مونتاژکاران بسیار زیاد بوده و برای واردات سهم ناچیزی در نظر گرفته شده است.

همچینن آمارهای گمرک نشان می‌دهند قطعات خودرو در رتبه پنجم اقلام عمده وارداتی قرار دارند. در واقع ارزی که برای تولید هر خودرو مونتاژی اختصاص پیدا می‌کند با ارز ضروری برای واردات خودرو اختلاف زیادی ندارد. ضمن اینکه اختصاص ارز واردات به خودروسازان مونتاژکار نشان می‌دهد در سال آینده نیز واردات خودرو روند کندی خواهد داشت.